近日，溫州軌道交通首個(gè)車站分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目正式開(kāi)工。

據(jù)了解，該項(xiàng)目由市鐵投集團(tuán)下屬資產(chǎn)公司實(shí)施，利用軌道交通S1線、S2線部分高架車站、工作井和控制中心大樓的閑置屋面，加裝分布式光伏系統(tǒng)，總裝機(jī)容量達(dá)8.13MWp。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年均發(fā)電量730.48萬(wàn)kWh，年均可減少二氧化碳排放約6800噸。

項(xiàng)目通過(guò)克服光伏發(fā)電系統(tǒng)與城市軌道交通供電網(wǎng)絡(luò)在電壓等級(jí)、電流特性、運(yùn)行方式等方面的兼容問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)兩者的穩(wěn)定協(xié)調(diào)運(yùn)行，保障傳統(tǒng)供電需求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)清潔能源高效利用，形成“光伏+軌道”可持續(xù)發(fā)展模式。

溫州軌道交通車站分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)溫州“雙碳”目標(biāo)提速增效和城市綠色交通發(fā)展注入新動(dòng)能。項(xiàng)目建成后，將有效降低軌道交通運(yùn)營(yíng)的能源成本，助力能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，并打造出可復(fù)制、可推廣的“光伏+軌道”創(chuàng)新模式，為城市軌道交通與清潔能源融合發(fā)展提供“溫州樣板”。

目前，浙江已有多個(gè)軌道+光伏項(xiàng)目落地。今年以來(lái)，寧波軌道交通5號(hào)線一期經(jīng)堂庵跟車輛段分布式光伏項(xiàng)目成功并網(wǎng)，標(biāo)志著國(guó)家節(jié)能示范工程——寧波軌道交通“供—用—管綜合節(jié)能低碳示范項(xiàng)目”進(jìn)入全面應(yīng)用階段。

同時(shí)，其他省份也不甘落后，近日，由湖南筱豪新能源有限公司蘇州分公司承建的蘇高新有軌電車2號(hào)線通安基地2.4MWP分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目順利并網(wǎng)發(fā)電！

蘇高新有軌電車2號(hào)線通安基地分布式光伏項(xiàng)目位于江蘇省蘇州市虎丘區(qū)步青路600號(hào),裝機(jī)容量2.4MWP，利用廠區(qū)4棟彩鋼瓦屋面，采用590Wp單晶硅組件4038塊,年均發(fā)電量約230萬(wàn)kWh。

蘇高新有軌電車2號(hào)線通安基地2.4MWP分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，采用彩鋼瓦支架導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)形式，通過(guò)高壓并網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)能源高效傳輸，采用“ 自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的消納模式，自用比例達(dá)到90%以上，與傳統(tǒng)火力發(fā)電相比，每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約701.6噸、減少二氧化碳排放1754噸，相當(dāng)于種植9.7萬(wàn)棵成年樹(shù)木的生態(tài)效益。年均降低軌道交通運(yùn)營(yíng)成本超百萬(wàn)元！

“光伏+交通樞紐”

空間利用高效化： 彩鋼瓦支架導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)形式完美貼合有軌電車場(chǎng)站建筑屋頂輪廓，無(wú)需額外大型支撐框架，最大限度利用了閑置屋頂空間，實(shí)現(xiàn)了土地資源“零”新增下的綠色發(fā)電。

能源供需協(xié)同化： 有軌電車運(yùn)行及場(chǎng)站運(yùn)維本身是能耗大戶。項(xiàng)目所發(fā)電能可就地消納，無(wú)縫銜接交通樞紐用電需求，有效緩解電網(wǎng)高峰負(fù)荷壓力，顯著降低場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)成本。

“光伏+軌道交通”：將閑置資源轉(zhuǎn)化為綠色能源生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)了土地空間資源的復(fù)合高效利用。

當(dāng)前，各地交通與新能源均在深度融合，為更好的促進(jìn)“交通與新能源”融合發(fā)展，探討技術(shù)迭代、設(shè)計(jì)優(yōu)化、數(shù)字化運(yùn)維、設(shè)備與供應(yīng)鏈保障、新模式與多場(chǎng)景融合等行業(yè)關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)等問(wèn)題，組委會(huì)決定在安徽合肥，以“交能融合 綠色發(fā)展”為主題召開(kāi)中國(guó)交通與新能源融合發(fā)展論壇，邀請(qǐng)相關(guān)單位展開(kāi)多維對(duì)話、探討行業(yè)難點(diǎn)與痛點(diǎn)與分享成功經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)交通用能低碳多元發(fā)展。  

一、會(huì)議詳情

01 主辦單位:

世紀(jì)新能源網(wǎng)、新能智庫(kù)

02 聯(lián)合主辦:

中交光伏科技有限公司

03 支持單位:

安徽華晟新能源科技股份有限公司

04 參會(huì)規(guī)模:

300人

05 時(shí)間地點(diǎn):

2025年7月30日 合肥

二、主要內(nèi)容

√交通運(yùn)輸部等十部門《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》政策與數(shù)據(jù)、新能源在交通領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)等解析；

√新版《分布式光伏發(fā)電開(kāi)發(fā)建設(shè)管理辦法》、《深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》、《關(guān)于有序推動(dòng)綠電直連發(fā)展有關(guān)事項(xiàng)的通知》等對(duì)光伏、儲(chǔ)能、氫能在交通領(lǐng)域如高速、高鐵、車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、地鐵及相關(guān)服務(wù)區(qū)影響和應(yīng)對(duì)；

√未來(lái)大規(guī)模新能源與交通領(lǐng)域耦合的經(jīng)濟(jì)性發(fā)展前景及示范案例；針對(duì)交通新能源的新能源最新技術(shù)進(jìn)展和應(yīng)用案例分析；相關(guān)鍵零部件進(jìn)展和增效降本路徑；相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)和案例分析；

√新能源在交通領(lǐng)域的項(xiàng)目融資、保險(xiǎn)與金融服務(wù)現(xiàn)狀及要求；新能源與交通領(lǐng)域生態(tài)鏈的構(gòu)建機(jī)遇與挑戰(zhàn)；

三、展示交流對(duì)接

大會(huì)擬設(shè)交流對(duì)接展位，以供有需要的企業(yè)、機(jī)構(gòu)進(jìn)行展示交流。展示范圍為：

① 光伏、儲(chǔ)能等在交通領(lǐng)域的減碳、脫碳思路方案；

②光伏、儲(chǔ)能、充電網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)；

③新能源在交通領(lǐng)域的關(guān)鍵部件及成果應(yīng)用；

④各種檢測(cè)、分析儀器設(shè)備；

⑤各類服務(wù)及相關(guān)單位；

四、部分?jǐn)M邀嘉賓及參會(huì)機(jī)構(gòu) （隨時(shí)更新）

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院環(huán)境中心副研究員王趙明

交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院環(huán)境科技研究中心生態(tài)與智慧環(huán)境室總工程師 齊兆宇

中交光伏科技有限公司副總經(jīng)理、總工程師 徐小勇

安徽華晟新能源科技股份有限公司CTO研究員 王文靜

葛洲壩集團(tuán)交通投資有限公司

中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司

國(guó)家太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（CPVT） 副主任 朱曉崗

中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)華北電力設(shè)計(jì)院有限公司

清華大學(xué)碳中和研究院零碳交通研究中心主任 王賀武

同濟(jì)大學(xué)道路交通養(yǎng)護(hù)設(shè)施管理技術(shù)中心主任 張宏超

一道新能源系統(tǒng)工程創(chuàng)新研究院院長(zhǎng) 韓利生

中國(guó)公路學(xué)會(huì)認(rèn)證中心副主任、IEEE PES碳中和分委會(huì)常務(wù)委員 劉睿

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