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全球首套綠氫航煤千噸級(jí)中試裝置 核心設(shè)備吊裝成功

標(biāo)志著破解航空業(yè)碳困局的中國(guó)技術(shù)向工業(yè)化驗(yàn)證邁出關(guān)鍵一步。

國(guó)內(nèi)首次海上風(fēng)電PEM制儲(chǔ)氫系統(tǒng)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)測(cè)試順利收官

本次項(xiàng)目由合肥中能大友能源技術(shù)有限公司參與實(shí)施。

全球首艘純氨燃料內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力示范船舶“氨暉”號(hào)在安徽巢湖首航成功

推廣使用綠色低碳、清潔高效的新能源動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)已成為全球航運(yùn)業(yè)共識(shí)和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

一文了解水質(zhì)對(duì)PEM電解制氫能耗的影響

這些參數(shù)通常相互關(guān)聯(lián)，影響電解性能。

3項(xiàng)氫能技術(shù)入選！上海市綠色低碳先進(jìn)技術(shù)目錄及示范工程清單（2025年版）征意見(jiàn)

上海市發(fā)展和改革委員會(huì)公開(kāi)征求《上海市綠色低碳先進(jìn)技術(shù)目錄及示范工程清單（2025年版）》的意見(jiàn)

國(guó)家能源局?jǐn)M制定近20項(xiàng)氫能相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)！

其中固體氧化物燃料電池相關(guān)內(nèi)容達(dá)到6項(xiàng)，可再生能源制氫相關(guān)內(nèi)容5項(xiàng)，摻氨燃燒2項(xiàng)

全球首艘！生物氫能船試航

標(biāo)志著非糧生物質(zhì)能源技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用取得重大成果

中國(guó)石油大學(xué)揭牌成立克拉瑪依氫能實(shí)驗(yàn)室

克拉瑪依市氫能實(shí)驗(yàn)室由克拉瑪依市科技局和校區(qū)共建，同濟(jì)大學(xué)援建。

填補(bǔ)西北空白！酒鋼奧氏體不銹鋼成為國(guó)家氫能用材新成員

此次成功通過(guò)中國(guó)特檢院鋼板技術(shù)評(píng)價(jià)，標(biāo)志著酒鋼極低溫環(huán)境用奧氏體不銹鋼材料獲得了權(quán)威認(rèn)可

中集安瑞科凌鋼項(xiàng)目成功試產(chǎn)，LNG及液氨已具備量產(chǎn)能力

此次成功試產(chǎn)也是中集安瑞科響應(yīng)國(guó)家清潔能源政策、積極參與遼寧省“沈大氫能高速走廊”建設(shè)的重要一步

西南首個(gè)應(yīng)急220kW氫燃料發(fā)電系統(tǒng)投用

該氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的誕生，源于園區(qū)企業(yè)的需求。

現(xiàn)代氫能研發(fā)中心，落地廣州

隨著該研發(fā)中心全面投入運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)代汽車將持續(xù)助力中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的完善與發(fā)展，共同邁向綠色可持續(xù)的能源未來(lái)。

國(guó)內(nèi)首次！海油工程“低溫液氫儲(chǔ)罐”獲船級(jí)社肯定

為海上新型能源開(kāi)發(fā)與綜合利用筑牢核心裝備技術(shù)“壓艙石”

離網(wǎng)零碳新標(biāo)桿 | 鏵德氫能源助力深圳北理莫斯科大學(xué)打造綠電-氫能撬裝式實(shí)驗(yàn)室示范平臺(tái)

鏵德氫能源歷經(jīng)六余載深耕氫能賽道，成功構(gòu)建了覆蓋多元化應(yīng)用場(chǎng)景的定制化氫能解決方案定制、交付和服務(wù)體系。

派瑞氫能首套“電解CO2轉(zhuǎn)化集成裝置”成功交付

該裝置采用派瑞氫能自主生產(chǎn)的高效電解槽結(jié)構(gòu)與先進(jìn)工藝系統(tǒng)

填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白！蘭石造90MPa離子液氫氣壓縮機(jī)項(xiàng)目取得階段性成果

相較于此前的45MPa離子液氫氣壓縮機(jī)，90MPa離子液氫氣壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、氣路原理、冷卻系統(tǒng)等多個(gè)核心技術(shù)維度實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)與優(yōu)化。

我國(guó)首套！離網(wǎng)中壓直流直掛式制氫電源，成功應(yīng)用

標(biāo)志著我國(guó)在中壓直流離網(wǎng)型制氫電源技術(shù)領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展，為我國(guó)規(guī)?；L(fēng)光發(fā)電中壓直流離網(wǎng)制氫系統(tǒng)技術(shù)成功應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

全球規(guī)模最大！50%摻氫燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)驗(yàn)成功

該示范項(xiàng)目首次在先進(jìn)級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)上驗(yàn)證了50%（體積比）氫燃料摻混可行性，是全球最高摻氫比例工業(yè)驗(yàn)證。

北大氫能裝備材料前沿技術(shù)研究中心正式投運(yùn)

為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和裝備材料技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用開(kāi)辟更廣闊的空間

氫能裝備材料前沿技術(shù)研究中心正式投運(yùn)

推進(jìn)氫能裝備材料、前沿新金屬合金等先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料的制備研發(fā)與性能驗(yàn)證、新產(chǎn)業(yè)孵化及人才培養(yǎng)等

100%燃?xì)?！?guó)內(nèi)氫渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)首次飛行驗(yàn)證圓滿成功

千牛級(jí)氫渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)是氫能團(tuán)隊(duì)從氫特性出發(fā)，正向自主研制一款100%燃?xì)涞臏u輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

東德氫能｜解密全球首臺(tái)離子液封壓縮機(jī)

該離子液由定點(diǎn)柱塞的循環(huán)泵驅(qū)動(dòng)，對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行密封、潤(rùn)滑和冷卻

長(zhǎng)慶油田首次實(shí)現(xiàn)鉆井過(guò)程100%“氫代油”作業(yè)

長(zhǎng)慶油田正在陜甘寧內(nèi)蒙古“能源金三角”區(qū)域布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈

三國(guó)技術(shù)！呼和浩特首批氫電重卡下線

展望未來(lái)，圓速蒙泰將圍繞“智車、智鏈、勁能”品牌價(jià)值，創(chuàng)新推出TaaS自動(dòng)駕駛服務(wù)模式

國(guó)內(nèi)首次！720小時(shí)“氫”功海上“漂”

本項(xiàng)目漂浮式海上風(fēng)電制儲(chǔ)氫系統(tǒng)方案由三峽上海院技術(shù)研發(fā)中心自主設(shè)計(jì)

浙江臺(tái)州灣氫能研究院揭牌

重點(diǎn)布局港口集疏運(yùn)短駁、區(qū)域分撥配送等場(chǎng)景，助力打造“零碳冷鏈”品牌。

綠氫電力系統(tǒng)面臨的主要技術(shù)瓶頸

核心功能在于解決可再生能源的“時(shí)空錯(cuò)配”問(wèn)題

我國(guó)萬(wàn)瓦級(jí)氦制冷機(jī)首次公開(kāi)亮相 液氫技術(shù)賦能清潔能源

這一超大型氦低溫制冷機(jī)是我國(guó)在這一領(lǐng)域的重大突破

我國(guó)首款！低壓常溫固態(tài)儲(chǔ)氫燃料電池MPV亮相

在燃料電池乘用車領(lǐng)域，捷氫科技積累了20多年開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，多年穩(wěn)居市場(chǎng)占有率全國(guó)第一

厚普智聯(lián)發(fā)布供氫控制系統(tǒng) | 讓車端用氫更安全

在氫燃料電池汽車邁向規(guī)?；瘧?yīng)用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，厚普智聯(lián)推出全新氫燃料電池汽車供氫控制系統(tǒng)