近日，水電水利規(guī)劃設(shè)計總院發(fā)布《中國可再生能源工程造價管理報告2024年度》。

報告對于風電項目造價作出細致分析。其中海上風電造價較高，約1萬元/kW，陸上風電造價相對較低為4200元/kW。

報告指出：機組大型化推動陸上風電項目單位造價進一步下降。2024年全國陸上風電項目新增裝機規(guī)模7579萬kW，仍保持高速增長態(tài)勢。7~10MW大容量機型迎來規(guī)模化發(fā)展，雙饋、半直驅(qū)機型逐步占據(jù)主流，高塔架、大葉輪機型廣泛應(yīng)用。

短期“搶裝潮”或?qū)⑼聘唢L電項目造價，下半年造價水平有望回落，風電項目建設(shè)將進入理性開發(fā)階段。風電行業(yè)大型化、規(guī)?；l(fā)展在推動制造成本下行的同時，一定程度上也抬升了技術(shù)門檻，2024年成本下降趨勢有所放緩。

根據(jù)項目概算、招投標信息、結(jié)算資料綜合分析，2024年陸上風電項目平均單位千瓦總投資約4200元/KW，較2023年下降6.7%，平準化度電成本(LCOE)約為0.18元/(kw·h)(折現(xiàn)率5%，利用小時數(shù)2000n)。

預(yù)計“十五五”期間：

陸上風電：平原項目：3000~3500元/kW；山地項目3800~4300元/kW.

海上風電：近海項目：7500~9000元/kW；深遠海項目11500~13000元/kW.

陸上風電的投資構(gòu)成

陸上風電項目設(shè)備及安裝工程投資占比最高，約占工程總投資的64%。

陸上風電機組價格繼續(xù)保持較低價位，全年中標均價為1350元/kW(不含塔筒，下同)。根據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計，2024年陸上風電機組累計招標容量約200GW。風電機組中標價格呈現(xiàn)“先降后升”態(tài)勢，上半年受原材料成本下降和市場競爭影響，價格持續(xù)走低，最低中標價跌破1000元/kW水平。下半年機組價格企穩(wěn)回升。全年中標均價約為1350元/kW。從年內(nèi)招標采購價格變化趨勢來看，2024年行業(yè)整體呈現(xiàn)從低價競爭向價值回歸的趨勢。

從單機容量來看，5~7MW機組中標均價為1400元/kW;10MW機組迎來規(guī)?；l(fā)展，全年招標規(guī)模超23GW，受益于單機容量的提升，單位千瓦造價相對較低，中標均價為1200元/kW。

受益于機組大型化，設(shè)備及安裝工程降低約290元/kW；陸上風電項目建設(shè)條件愈趨復(fù)雜，疊加大機組設(shè)備運輸及施工難度增加、施工管理要求提高，工期延長導(dǎo)致其他費用、預(yù)備費、建設(shè)期利息增加。

西南、南方、華東地區(qū)項目單位造價明顯高于其他地區(qū)，西北地區(qū)項目單位造價最低。西南、南方、華東等地區(qū)建設(shè)條件復(fù)雜，普遍涉及復(fù)雜地質(zhì)基礎(chǔ)處理，場內(nèi)交通及電力線路工程投入較大，用地成本較高，部分地區(qū)受高海拔、覆冰或強降雨等施工干擾因素影響，單位造價較高。西北、東北、華北等地區(qū)項目場地條件相對較好，疊加規(guī)?；_發(fā)因素，單位造價相對較低。各地區(qū)陸上風電項目的建設(shè)成本受基礎(chǔ)建設(shè)條件、氣候、海拔、送出條件、征地以及其他非技術(shù)成本影響，普遍存在一定差異。

陸上風電機組單機容量進一步提高，持續(xù)推動風電項目單位造價下降。隨著風電機組單機容量增大，初期投資雖然相對較高，但單位容量設(shè)備購置費得以降低，風機基礎(chǔ)數(shù)量也得以減少，單位造價進一步降低，發(fā)電效率也顯著提高。目隨著機組數(shù)量的減少，運維成本也呈降低趨勢。

海上風電的投資構(gòu)成

海上風電項目單位造價短期內(nèi)存在一定波動，總體呈下降趨勢。根項目概算、招投標信息、結(jié)算資料綜合分析，2024年海上風電項目干瓦總投資在9000~12500元/kW區(qū)間，平準化度電成本(LCOE)0.25~0:33元/(kW·h)(折現(xiàn)率5%，利用小時數(shù)2800h)。

海上風電項目設(shè)備及安裝工程投資占比最高，約占工程總投資47%。土建工程約占30%，其他費用約占18%。

2024年典型海上風項目(項目規(guī)模500MW，單機容量12MW，場址中心離岸距離約35km水深20~35m)平均單位千瓦總投資為9680元/kW。

海上風電項目單位千瓦造價水平區(qū)域化特性明顯。結(jié)合國內(nèi)不同海域基本建設(shè)條件以及施工窗口期特點，整體可劃分為四類建設(shè)海域:江蘇、山東、河北、廣西、上海、天津等省(自治區(qū)、直轄市)海域項目離岸較近，水深適中，施工窗口期較好，海床地質(zhì)多為粉砂，造價最低;遼寧、海南海域水深略深，造價次之;浙江、廣東海域水深較深，存在局部深淤泥層或嵌巖，海纜避讓干擾因素多，成本略高;福建海域普遍存在嵌巖，施工窗口期少，成本最高，但風資源較好。

報告原文如下：